9月17日⑦粟島の郵便局と民宿 民宿じんきちの隣が郵便局である。中では3人の職員が働いているが、なかなか忙しそうである。配達員もいるはずだが、それとも中の職員が兼任しているのか。 漁協はさっき見たが閉まっており金融機関と […]

9月17日⑥粟島漁港 私は粟島漁港の方に歩いて行く。海が荒れているので漁船は出漁を見合わせているはずでほとんどの漁船は港にいるはずだ。20～30トンの船が20～30艘港内に停泊している。一回り大きなクレーンを装備した船が […]

9月17日⑤粟島火力発電所 船を降りてまず目に入るのは東北電力粟島火力発電所である。 これは大きなもので船から降りるとこれは何だと誰しもが関心を寄せ注目する規模のものである。 島ではここから電気が供給されているのかと気が […]

9月17日④粟島 次に粟島（あわしま）はどういう島か説明する。人口は350人程だが単独自治体である。面積は9.8平方キロで因島の3割程度である。詳細にいうと新潟県岩船郡粟島浦村である。日本の人口が少ない自治体の第6位であ […]

9月17日③ニューあわしまに乗船 「高速艇きらら」が欠航になっているので1時間以上の待ち時間が生じてしまった。とりあえず切符売り場に行き切符を買うが、波の高さ3メートルと告げられる。乗船者名簿を書くことが義務付けられてい […]

9月17日②ニューあわしま・高速艇きらら 粟島航路には岸壁に接岸した2艘の船が就航している。大きい船が「ニューあわしま」といい654トンのフェリーになっている。ちいさな船が「きらら」といい184トンの双胴船で造りはアルミ […]

9月17日①岩船港 朝起き布団をあげに来た若い衆と話をする。私が昔世話になった当時の丸一旅館や瀬波温泉の繁盛ぶりを話すと、彼は一度そのような繁忙ぶりを経験したいものだと瀬波温泉の衰退ぶりを嘆いた。 話が芸者に移り、4人の […]

9月16日⑥丸一旅館の話 「吉田や」前の道路を挟んだ向かい側に2階建てのくたびれた小さなビルがある。その表に「いりえ」と「佐代」という看板を出したいかにも暇そうな2軒のスナックがある＝写真。 ――丸一旅館の家族の話をさせ […]

9月16日⑤吉田や タクシーは「吉田や」につき、女将に迎えられる。 さっそく女将に丸一旅館の件を聞く。女将の説明によると「丸一旅館は前の道路をまたいだ広大な更地を指さしここにありました」と言い、「現在は私どもの駐車場とし […]

9月16日④村上の町並み 瀬波温泉への行きだての駄賃のつもりで村上の町を歩くが面白い町であった。 そこには古い木造の家並みが続いている。格子戸がある家が至る所に普通に存在している。表が木製の引き戸の家がたくさんある。そし […]

9月16日③村上駅前観光案内所 今度は羽越本線で新潟県の村上駅（村上市）を目指して行くがやはり鈍行になった。待ち時間を入れると2時間近い。 なんとか村上駅に着く。村上は寂れた町で駅前には人影はまばらである。駅前の観光案内 […]

9月16日②荘内神社周辺 正面から入ると、荘内神社が本丸跡に建っている。幕藩体制が終了してしまうが、旧藩主を敬い慕う領民の要望で、旧藩主酒井家のゆかりの地鶴ケ岡城の本丸跡に明治10年に創建されたといういわれの神社である。 […]

9月16日①鶴岡城 今日は米沢に行くことにしていたが米坂線は1日5便、しかも坂町から米沢まで2時間かかる。鶴岡から坂町までも1時間半かかり米沢を散策する時間がとれない。米沢行きは中止にした。米坂線の小国は学生時代に飯豊山 […]

9月15日⑥鶴岡駅周辺のコメ倉庫 タクシーで本間家旧本宅から酒田駅に行き、山形県鶴岡市に向かう。鶴岡駅＝写真㊤＝に着いたのは4時近くになっていた。鶴岡の町は酒田の町と雰囲気も規模も全く似ている。ただ鶴岡には庄内藩城下町と […]

9月15日⑤本間家旧本宅 山形県酒田市の町はちょいとした地方都市といったところである。酒田は昔一度訪れたことがあり、山居倉庫のあたりを中には入ってはいないが歩いた記憶がある。 ここで興味があるのは本間家である。「本間様に […]

9月15日④八郎潟側の田 列車は定刻に深浦駅を出発する。今度はロマンスカーではなく鈍行である。窓からは素晴らしい景観の海岸線が続いているが、来た時のような高揚感は薄れて単調なマンネリ感が漂い始める。景観とはそういうものな […]

9月15日③深浦駅周辺 深浦観光ホテルに帰らねばいけない時間になり、もっと深浦港付近を探索したかったが、切り上げてホテルに帰る。 マイクロバスに乗り深浦駅に向かうが客は4人である。70～80人の客が泊まっていたと思うが4 […]

9月15日②深浦の外国人研修生 深浦漁協の裏で8人の若い外国人研修生いる。どこから来たのかと尋ねるとインドネシアだという。今日は大漁だったかと尋ねると全然ダメだという。おそらくはイカ釣り船に乗っているのだろうが、不漁のた […]

9月15日①深浦漁協 朝起きて7時からホテルで朝食を食べすぐに深浦港に向かう。昨日出航の準備をしていたイカ釣り船はみな定位置に接岸して漁師は誰もいない。 昨夜から釣りをしていた60歳位の夫婦はやっと竿を納めようとしていた […]

9月14日⑧東北の旅 「秋の日は釣瓶（つるべ）落とし」と言うが夕暮れが迫ってきた。下り坂でも深浦港まで10分以上かかった。 海岸に出ると高さ3メートルほどの津波対策の防波堤がある。すぐ迫った山には避難用の段々が設置されて […]

9月14日⑦深浦観光ホテル 深浦観光ホテルの大きな部屋に案内される。夕食は付いて無いので少し早いが食事をとることにする。 ホテルの前に料理屋があった、そこで食事をしようとフロントに下りるが、そこには北前船という大きな旗が […]

9月14日⑥深浦駅（青森県） そうこうするうちに列車は深浦駅に着く。3割程度のお客が深浦駅で降りたように思える。 駅は迎えの人と列車から降りた人で少し混乱しているが、深浦観光ホテルという旗を振っているおじさんがいる、これ […]

9月14日⑤千畳敷 この列車は快速のため深浦までは千畳敷にしか止まらない。その千畳敷に着いたがその名の通り海岸に岩棚が広がっている。 列車は15分間停車して、お客を降ろして駅前の千畳敷を歩かせ展望を楽しませる仕掛けになっ […]

9月14日④五能線ロマンスカー 今度は弘前から五所川原に行き、五能線に乗る。今日は五能線の中心地深浦に泊まる予定だ。 五所川原駅ではたまたま観光用の快速ロマンンスカー「リゾートしらかみ橅（ぶな）」に乗り合わせた。ラッキー […]

9月14日③弘前城 弘前（ひろさき）に着く。ここでは弘前城にいくことにする。駅前で若い娘のグループがきつい津軽訛りでさわいでいる。弘前は青森より都市として引けを取るが大学があるせいか若者が多いい感じがする。弘前城に向かっ […]

9月14日②岩木山とリンゴ畑 ホテルに帰りチェックアウトをして、青森駅に行き弘前経由の五能線経由で酒田・鶴岡をへて米沢ゆきの切符を購入する。まずは弘前に向かって出発する。 しばらく進んでトンネルを抜けると津軽平野に出る。 […]

9月14日①連絡船八甲田丸 朝一番に青森港に歩いてゆく。 函連絡の発着場を眺められるように埋められたと思われる広場がある。そこには公会堂のような大きな建物やその他いくつかの公共の建物がある。 海岸はレンガや木材を敷いて散 […]

9月13日⑥青森へ バス亭まで行くと既に10人程が待っている。しばらく待って乗客10人余で出発する。来る時のバスで一緒になったお客はいない、まだ恐山を楽しんでいるのか。運転手は来る時と同じ人だ。恐山は名が通った割には観光 […]

9月13日⑤恐山イタコ 参道に戻ると脇のお守りの売店に少ない観光客が7・8人も集まっていろいろ物色している。私もつられてその中に入ってしまう。60歳ぐらいの白髪の美人のおばさんが忙しそうに客をあしらっている。 私はその客 […]

9月13日④恐山地獄谷 左に折れて地獄谷に行く。地獄谷のスケールは思っていたよりも小さかった。石がんがらの殺風景な景観である。 信者が白い小石や硫黄のしみ込んだ黄色い小石で積み上げた塔が至る所にある。それにカラフルな風車 […]