造船が基幹産業の城下町として栄え、島内に２つの高校ができた。栄枯盛衰は世の常。オイルショクに続き昭和60年代に襲った造船業界の構造的不況は、島が沈むとまでいわれた。関連企業も飲み込んで地獄の底をのぞいた。幸か不幸か、バブル景気を味わうこともなく被害をこうむることもなかった。

　平成11年５月夢の架け橋だった西瀬戸自動車道「しまなみ海道」が開通。観光ブームにわいたが一過性に終った。そして平成の大合併の渦の中で芸予の中核都市因島市は新たな未来像の模索を迫られている。